Nýtování je široce používáno ve stavebnictví, výrobě kotlů, železničních mostů a kovových konstrukcí.
Hlavní vlastnosti nýtování jsou: jednoduchý proces, spolehlivé spojení, odolnost proti vibracím a nárazuvzdornost.Jeho nevýhodami oproti svařování jsou: objemná konstrukce, zeslabené nýtovací otvory, 15 % až 20 % pevnosti v průřezu spojovaných dílů, vysoká pracnost, vysoká hlučnost a nízká efektivita výroby.Proto není nýtování tak ekonomické a těsné jako svařování.
Ve srovnání se šroubovými spoji je nýtování ekonomičtější a lehčíje vhodný pro automatickou instalaci.Nýtování ale není vhodné pro příliš silné materiály a silnější materiály nýtování znesnadňují.Obecně platí, že nýtování není vhodné pro odolnost proti tahu, protože jeho pevnost v tahu je mnohem nižší než jeho pevnost ve smyku.
Díky rozvoji svařování a vysokopevnostních šroubových spojů postupně ubývalo uplatnění nýtování.Používá se pouze v kovových konstrukcích, které odolávají silnému rázovému nebo vibračnímu zatížení, nebo v situacích, kdy je technologie svařování omezená, jako jsou rámy jeřábů, železniční mosty, stavba lodí, těžké stroje atd., ale nýtování je stále hlavní metodou v letectví a letecká letadla.
Kromě toho se někdy používají nýtové spoje vspojování nekovových součástí(jako je spojení mezi třecí deskou v brzdové čelisti a brzdovou čelistí nebo brzdovým pásem)
Čas odeslání: 13. listopadu 2023